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Avez-vous déjà pensé à la façon dont fonctionne un système d’échappement pour moto ? Un pot d’échappement moto aussi connu sous le nom de silencieux ou ligne d’échappement est conçu pour acheminer les gaz d’échappement loin du moteur.

Au fur et à mesure que le carburant brûle à l’intérieur du moteur, des gaz et des fumées sont produits, ces gaz et fumées doivent donc être évacués du moteur. Le système d’échappement fait le travail. En France nous utilisons souvent le terme “silencieux” pour désigner le système d’échappement. Le silencieux capte également certaines des toxines nocives contenues dans les gaz avant qu’ils ne soient libérés dans l’atmosphère. Il aide également à réguler le bruit du moteur.

Comment fonctionnent les systèmes d’échappement moto ?

Lorsque les gaz brûlent à l’intérieur du moteur, les fumées et les gaz d’échappement s’écoulent dans le tuyau d’échappement et traversent un ou plusieurs tubes.

De là, ils passent à travers le catalyseur si il en existe un. Dans le catalyseur les substances nocives telles que le monoxyde de carbone (CO) qui causent l’effet de serre sont décomposées avant d’être libérées dans l’atmosphère.

Ensuite, les gaz se dirigent vers le silencieux, où ils résonnent avec la vibration du moteur. Lorsque le silencieux résonne, il diminue une partie du bruit du moteur avant de permettre aux gaz de sortir par l’extrémité du silencieux.

Les modifications apportées au système d’échappement peuvent être :

• Remplacement complet de la ligne d’échappement
• Remplacement du collecteur entre le moteur et le silencieux
• Remplacement de votre silencieux d’origine par un silencieux de marque
• Ajout de bandes thermiques à vos tuyaux d’échappement pour un look café racer ou pour simplement protéger vos carénages

Performance de la moto avec un échappement de marque

L’ajout de gaz d’échappement avec plus d’espace libre pour la sortie des gaz et des fumées permettra également d’augmenter la puissance du moteur. En réduisant la contre-pression des gaz d’échappement, la puissance du moteur est augmentée dans les moteurs à quatre temps. Vous pouvez également changer d’échappement ou de ligne d’échappement pour réduire le poids de votre moto. Découvrez ici le test pour le pot échappement Ducati Panigale 959.

Esthétique de l’échappement

Les silencieux d’échappement peuvent être fabriqués dans de nombreuses matières comme le chrome, le titane, l’alliage, la couleur, les finitions carbones etc… La forme du silencieux varie également avec des formes rondes, coniques, ovales mais aussi l’emplacement avec un passe bas, sous la selle ou comme de plus en plus aujourd’hui sous le moteur.

Son de l’échappement

En augmentant le diamètre de sortie, le son peut être augmenté et en utilisant un isolant acoustique de bonne qualité, le son peut être réduit sur l’échappement d’origine. Mais globalement sur tous les modèles des plus rendent marques que vous achèterez l’isolant est le facteur qui permettra de faire plus ou moins de bruit tout comme la forme !

Emplacement et confort du passager

Dans certains cas, les silencieux peuvent entrer en contact avec le conducteur ou le passager. Ainsi, en changeant la disposition du coude ou du silencieux, le confort peut être augmenté pour éviter toute brûlure ou gène.