Pour sa dernière apparition en WSBK avant son passage en MotoGP, Nicolò Bulega a raflé les trois courses de la finale de Jerez et rejoint Troy Bayliss au palmarès des victoires.

Nouveau cadre tubulaire, bras oscillant en aluminium et freinage revu : la Scrambler 900 2026 passe à 11 995 € en France. Fiche technique et positionnement complets.

Une Zero DS de série équipée du Power Tank a parcouru 436,5 km sans recharge entre les Alpes et la Méditerranée, pulvérisant de 40 % le précédent record Guinness. Détails du parcours et de la moto.

152 ch, valises latérales de série et tarif à 15 998 €. La GSX-S1000GT+ reste la sport-GT la plus accessible de sa catégorie. Fiche technique, équipement et positionnement complets.

De la victoire de Christian Léon en 1978 au doublé du YART Yamaha en 2026, retour sur un demi-siècle d'histoire des 24 Heures Motos, l'épreuve d'endurance qui ne dort jamais sur le circuit Bugatti.

L'ACO ouvre ce 14 octobre la vente des billets pour la 50e édition des 24 Heures Motos, prévue du 8 au 11 avril 2027 au Mans. Tarifs, nouveautés et festivités du jubilé.

Écran solaire intégré, Pinlock d'origine, finitions haut de gamme : le Shoei GT-Air 3 vise le haut du panier touring. Notre essai complet, points forts et limites compris.

Honda modernise sa CMX500 Rebel pour le millésime 2027 avec l'embrayage électronique E-Clutch, un nouvel écran TFT circulaire et deux coloris inédits, sans toucher au bicylindre compatible permis A2.

Intégrées, avec contrôleur dans la poignée ou en surpoignée par-dessus l'existant : voici comment s'y retrouver parmi les poignées chauffantes moto et repousser la date de rangement hivernale.

Marco Bezzecchi remporte le Grand Prix d'Indonésie devant trois autres Aprilia, un premier dans l'histoire de la catégorie reine. Jorge Martin reprend la tête du championnat à Marc Marquez, pour deux points seulement.

Profitant d'un accrochage entre les deux Aprilia au premier virage et d'une Jorge Martin décroché en fin de course, Marc Marquez s'impose à Mandalika et repasse en tête du Mondial avant le Grand Prix.

210 ch, 198 kg tous pleins faits, 303 km/h annoncés, à partir de 21 500 €. La S 1000 RR reste la référence européenne face aux japonaises. Fiche technique complète et positionnement face à la concurrence.