Marco Bezzecchi avait décroché la pole position samedi à MotorLand Aragón, mais elle ne lui a servi à rien au départ du Sprint. Dès le premier virage, Marc Marquez s’est glissé à l’intérieur sur pneu dur pendant que l’Aprilia italienne, chaussée en tendre, cherchait encore son grip. La suite n’a été qu’une formalité pour le pilote Ducati, auteur d’une course de bout en bout sans réelle opposition.
Un doublé fraternel à Aragon
Marc Marquez a franchi la ligne avec 1,140 seconde d’avance, mais la vraie satisfaction du week-end vient de derrière lui : Alex Marquez, sur la Ducati Gresini, a débordé Bezzecchi pour s’emparer de la deuxième place, offrant aux deux frères un doublé qu’ils n’avaient plus signé ensemble depuis plusieurs mois. Bezzecchi termine troisième, seulement six dixièmes devant un Pedro Acosta des plus revanchards sur sa KTM. Jorge Martin, encore convalescent de forme irrégulière ce week-end, complète le top 5.
| Pos. | Pilote | Écart |
|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez (Ducati) | - |
| 2 | Alex Marquez (Ducati Gresini) | +1,140 s |
| 3 | Marco Bezzecchi (Aprilia) | +env. 1,7 s |
| 4 | Pedro Acosta (KTM) | +env. 2,3 s |
| 5 | Jorge Martin (Aprilia) | +env. 3 s |
Fermin Aldeguer, Diogo Moreira, Raul Fernandez et Johann Zarco ont également inscrit des points dans cette course de onze tours.
Le championnat se resserre à trois manches de la fin
Avec cette 20e victoire en Sprint de sa carrière, un record absolu dans la discipline, Marc Marquez confirme qu’il reste l’homme à battre sur un tour rapide et au freinage. Mais au classement général, c’est Jorge Martin qui conserve la tête après ce week-end espagnol.
| Pilote | Points |
|---|---|
| Jorge Martin | 245 |
| Marco Bezzecchi | 216 |
| Marc Marquez | 212 |
Vingt-neuf points séparent Martin de Bezzecchi, et le retour de Marquez dans la lutte pour le titre dépendra largement de sa capacité à transformer ces sprints réussis en victoires le dimanche, où les points comptent double. Le Grand Prix d’Aragon, disputé le lendemain sur la distance complète, doit livrer un premier verdict sur la hiérarchie réelle entre les trois prétendants avant les rendez-vous décisifs de la fin de saison.
Marc Marquez course cette année sur la Ducati Desmosedici GP26, dont la version routière Panigale V4 partage l’ADN technique et l’héritage de Borgo Panigale.
À propos de Lucas Morel
Journaliste moto indépendant et passionné depuis l'adolescence. Titulaire du permis A depuis 2014, Lucas a roulé sur une dizaine de machines différentes, du roadster à la sportive. Amateur de voyages à moto et d'équipement technique, il teste régulièrement casques, intercoms, pneus et accessoires. Sa ligne éditoriale privilégie les essais terrain, les comparatifs détaillés et les conseils pratiques pour aider les motards à faire les bons choix.
« Plus qu'un équipement, une moto est une façon de vivre. »