Jorge Martin avait pourtant fait le plus dur en signant la pole position et en menant les dix premiers tours du Grand Prix du Japon. Mais au virage 9 du onzième tour, Marc Marquez a trouvé l’ouverture, pris la tête et ne l’a plus jamais rendue, s’imposant avec 1,363 seconde d’avance sur son rival au championnat.
Un dépassement et une gestion sans faille
Le scénario de la course a longtemps semblé favorable à l’Espagnol d’Aprilia. Martin a imposé un rythme élevé en tête, creusant même un léger écart avant que Marquez ne revienne progressivement dans les roues de l’Aprilia. L’attaque au virage 9 a surpris Martin, qui a tenté de riposter dans les tours suivants sans jamais parvenir à repasser. Marquez a ensuite géré son avance jusqu’au drapeau à damier, signant sa quatrième victoire à Motegi, un record sur ce circuit.
Marco Bezzecchi a complété le podium avec l’autre Aprilia Racing, devançant de peu Enea Bastianini. Le pilote Red Bull KTM a pourtant réalisé la meilleure performance du jour en chronos purs, signant quatre meilleurs tours consécutifs en fin de course, mais sans jamais recoller suffisamment pour menacer la troisième place.
Francesco Bagnaia, l’autre pilote du Ducati Lenovo Team, a dû abandonner dans les derniers tours alors qu’il roulait hors des points.
Classement du Grand Prix du Japon
| Position | Pilote | Écurie | Écart |
|---|---|---|---|
| 1 | Marc Marquez | Ducati Lenovo Team | - |
| 2 | Jorge Martin | Aprilia Racing | +1,363s |
| 3 | Marco Bezzecchi | Aprilia Racing | +2,252s |
| 4 | Enea Bastianini | Red Bull KTM | +2,3s environ |
La 100e victoire de Dall’Igna
Au parc fermé, Marquez a collé sur son carénage un autocollant marquant la 100e victoire de Ducati depuis l’arrivée de Gigi Dall’Igna à la tête de Ducati Corse en novembre 2013. Un symbole fort pour une marque qui, avant cette période, peinait encore à s’imposer durablement face à Honda et Yamaha en catégorie reine.
Le championnat le plus serré de la saison
Ce doublé sprint-course change radicalement la physionomie du championnat. Jorge Martin conserve la tête avec 333 points, mais Marc Marquez revient à seulement 331 points, soit un écart de deux unités à six manches de la fin de saison. Marco Bezzecchi reste troisième avec 284 points, loin devant Pedro Acosta et Ai Ogura.
Le prochain rendez-vous aura lieu en Indonésie, sur le circuit de Mandalika, du 9 au 11 octobre. Avec un tel écart, chaque chute ou chaque pénalité pourrait désormais faire basculer le titre d’un camp à l’autre.
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À propos de Lucas Morel
Journaliste moto indépendant et passionné depuis l'adolescence. Titulaire du permis A depuis 2014, Lucas a roulé sur une dizaine de machines différentes, du roadster à la sportive. Amateur de voyages à moto et d'équipement technique, il teste régulièrement casques, intercoms, pneus et accessoires. Sa ligne éditoriale privilégie les essais terrain, les comparatifs détaillés et les conseils pratiques pour aider les motards à faire les bons choix.
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