Il n’avait déjà plus rien à prouver. Le titre mondial Superbike 2026 était acquis depuis le 30 septembre, décroché dès Cremona avec six manches d’avance sur le calendrier. Mais pour sa dernière sortie en WSBK avant de rejoindre la MotoGP, Nicolò Bulega a quand même tenu à finir sur les chapeaux de roues : trois victoires sur trois courses au Circuito de Jerez - Ángel Nieto, sous la pluie andalouse, pour une sortie de scène qui restera dans les annales du championnat.
Un week-end sans la moindre fausse note
Le pilote de l’équipe Aruba.it Racing Ducati a signé la pole position, puis enchaîné la victoire en Race 1 le samedi, avant de récidiver dimanche en Superpole Race et en Race 2, cette dernière arrachée après avoir doublé l’Espagnol Iker Lecuona au virage 6. Un triplé parfait pour clôturer une saison qui restera comme l’une des plus dominantes de l’histoire du championnat : 32 victoires sur les 36 courses disputées en 2026, et une deuxième place lors des quatre autres.
Cette 52e victoire en carrière en Superbike permet à l’Italien de rejoindre Troy Bayliss, son idole de jeunesse et triple champion du monde WSBK dans les années 2000, au quatrième rang des pilotes les plus victorieux de l’histoire du championnat. Un symbole fort pour Bulega, qui a confié après l’arrivée : « C’était un moment émotionnel, toute l’équipe et moi pleurions. »
Une saison qui pulvérise les records
Au-delà du nombre de victoires, le bilan statistique de la saison 2026 dépasse plusieurs marques qui semblaient pourtant difficiles à atteindre. Bulega termine l’année avec 726 points au championnat, un total qui bat le précédent record toutes catégories détenu par Jonathan Rea (663 points). Ses 21 pole positions de la saison le rapprochent également du record absolu de Carl Fogarty, fixé à 22. Sur l’ensemble de ses trois saisons chez Aruba.it Racing Ducati, le pilote de 26 ans affiche 92 podiums en 108 courses disputées, une constance rarement vue dans le paddock Superbike.
| Statistique | Valeur 2026 | Référence battue ou approchée |
|---|---|---|
| Victoires en carrière WSBK | 52 | Égale Troy Bayliss (4e all-time) |
| Points sur la saison | 726 | Record absolu, devant Jonathan Rea (663) |
| Victoires sur la saison | 32 sur 36 courses | - |
| Pole positions sur la saison | 21 | Record Carl Fogarty : 22 |
| Podiums en 3 saisons chez Aruba.it Ducati | 92 sur 108 courses | - |
Direction la MotoGP en 2027
La page WSBK de Nicolò Bulega se tourne définitivement avec cette manche de Jerez. Dès 2027, l’Italien rejoindra la catégorie reine au sein du Pertamina Enduro VR46 Racing Team, où il sera équipier de l’Espagnol Fermin Aldeguer sur une Ducati d’usine, au même titre que Marc Marquez, Pedro Acosta ou Aldeguer lui-même. Un changement de catégorie qui intervient au sommet de sa forme, et qui alimente déjà les attentes autour de sa première saison en Grand Prix.
Pour la marque de Borgo Panigale, cette dernière saison WSBK de Bulega confirme surtout la supériorité d’un package Ducati qui aura dominé le championnat Superbike pratiquement sans partage ces dernières années, entre la Panigale V4 R engagée en course et la version de série qui en reprend l’architecture V4 Desmosedici Stradale.
À propos de Lucas Morel
Journaliste moto indépendant et passionné depuis l'adolescence. Titulaire du permis A depuis 2014, Lucas a roulé sur une dizaine de machines différentes, du roadster à la sportive. Amateur de voyages à moto et d'équipement technique, il teste régulièrement casques, intercoms, pneus et accessoires. Sa ligne éditoriale privilégie les essais terrain, les comparatifs détaillés et les conseils pratiques pour aider les motards à faire les bons choix.
« Plus qu'un équipement, une moto est une façon de vivre. »