Zero Motorcycles souffle ses 20 bougies et marque le coup avec une série spéciale de son roadster électrique phare, la SR/F. Fondée en 2006 en Californie, la marque s’impose depuis deux décennies comme une référence de la moto électrique de performance, et cette édition anniversaire vient célébrer le chemin parcouru depuis les premiers prototypes jusqu’à une gamme aujourd’hui installée chez de nombreux concessionnaires à travers le monde.
Une finition noir et or taillée pour l’occasion
La SR/F 20th Anniversary adopte une livrée Jet Black rehaussée de touches dorées, un parti pris esthétique assumé pour une série qui ne cherche pas à passer inaperçue. Les carénages avant et arrière passent au carbone, les clignotants LED sont fumés, les ailettes de phare et la bulle en aluminium virent au noir mat. La liste des éléments en finition billet noir s’allonge avec les rétroviseurs, les embouts de guidon, le protège-levier et les bouchons des bocaux de liquide de frein avant et arrière.
Chaque exemplaire est accompagné d’un sac cadeau estampillé 20th Anniversary, un geste qui rappelle les codes des éditions spéciales automobiles plus que ceux habituellement associés à la moto.
La mécanique de la SR/F, sans modification
Zero n’a pas touché à la partie technique pour cette série. On retrouve donc le moteur Z-Force, qui développe 111 ch (83 kW) et 190 Nm de couple, associé à la batterie de 17,3 kWh. Le système d’exploitation Cypher III gère l’ensemble de l’électronique embarquée, avec le contrôle de stabilité Bosch de série pour sécuriser la gestion de la puissance en toutes circonstances.
Cette approche confirme que l’intérêt de la série n’est pas de proposer une version plus performante, mais bien un objet de collection pour les premiers propriétaires de la marque et les passionnés de moto électrique en quête d’une pièce distinctive.
Disponibilité limitée et prix
Seuls 20 exemplaires seront proposés sur le marché européen, auxquels s’ajoutent 20 autres unités réservées à l’Amérique du Nord. En France, la SR/F 20th Anniversary est annoncée à 22 915 euros, soit environ 2 000 euros de plus que le tarif de la version standard. La distribution se fait exclusivement via le réseau de concessionnaires Zero Motorcycles, sans passer par d’autres canaux de vente.
Au-delà de cette série limitée, Zero en a profité pour annoncer de nouveaux coloris pour le millésime 2027 de ses gammes Street et Dual Sport, déclinées en noir, rouge thermique, beige et argenté, preuve que la marque continue de faire évoluer son catalogue en parallèle de cette opération anniversaire.
Un symbole pour la moto électrique
Vingt ans après sa création, Zero Motorcycles reste l’un des rares constructeurs à avoir construit une gamme cohérente entièrement électrique, là où beaucoup de marques historiques se contentent encore d’un ou deux modèles de transition. Cette édition anniversaire, même confidentielle par son volume, illustre la maturité technique acquise par la marque sur la plateforme SR/F depuis son lancement en 2019.
À propos de Camille Bernard
Passionnée de deux-roues et de mécanique, Camille a découvert l'univers moto sur circuit avant de se tourner vers le journalisme spécialisé. Elle suit particulièrement l'actualité des constructeurs, les nouveautés équipement et les évolutions réglementaires. Son approche se veut accessible, précise et orientée vers les besoins des motards du quotidien.
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